只要了解过消息带货的就知道，辛巴作为当年的带货界几巨头之一，可以说是董宇辉和小杨哥他们的前辈。
当年的带货四大天王，快手的辛巴、淘宝的薇娅和李佳琦，还有抖音的罗永浩，这四个人在这三个平台上，都属于绝对的带货王者。
后来，随着薇娅的退出，当然还有雪梨，还有罗永浩等等，他们慢慢的退出，以及消息带货主播越来越多，小杨哥、董宇辉们也就慢慢的出现了。
所以说，辛巴和李佳琪，应该是消息带货界，两个最资深，坚持的最久的带货主播了。
李佳琦，上次也翻车了，但是和辛巴相比，那绝对是小巫见大巫，辛巴一直是在折腾，也一直在怼人。
自2020年至2024年间，辛巴消息间被封停了七次之多，封停时长最多的一次长达两个月。
这些封停事件背后的原因多种多样，包括产品问题、对快手限流政策的不满以及辛巴的言行等：
2021年6月，在618购物节期间，辛巴质疑平台限流政策，导致账号被封停7天；
今年5月，辛巴及其家族账号被封停。他在消息中公然指责快手平台，言辞激烈，称之为垃圾平台，直到5月20日才被解封。
今年9月，因为小杨哥螃蟹赔付，又被封停，一直到10月才解封，封停一个月。
辛巴作为一个带货主播，他同样踩坑、同样翻车、同样被封停，却每次在在解封之后又能够重新的回到大主播的地位，确实让很令人惊讶。
因为按照正常情况，一个主播在翻车之后，就很难再次回归到大主播的行列。包括最近翻车的大小杨哥，东北雨姐，此次翻车之后，想要再回到大主播行列，估计难度不小。
但是，辛巴，经常怼人，经常被封号，偶尔也翻一下车，但是他就一直还是那个大主播，似乎对他的影响不是很大，这是为什么？
一方面，辛巴作为快手的当家主播，他对快手可以说是业绩的保证，何况辛巴还有一个团队，还有那么多大主播的徒弟。
2023年快手消息带货预估销售额Top10的账号中，蛋蛋和辛巴坐拥第一和第二的位置，二人累计带货近300个元。
前十的席位中，辛选旗下主播就占了4个，垄断了快手的半壁江山，因此快手必须依靠辛巴及其辛选集团来维持业绩。
爱嘛，毕竟辛巴给快手带来这么大的营业额；恨嘛，辛巴确实有时不听话，可能会给平台带来伤害。
辛巴，他只是一个主播，他可以说，但是快手作为平台、作为一个公司，需要承担起对主播的监管责任，避免被主播拉下马。所以说，辛巴就经常被封号，又经常被解封了。
另一个方面，就是辛巴人设。辛巴的人设定位，肯定不仅仅是一个带货主播，他还做公益，做慈善，这对于他的带货和回归，肯定是加分的。
辛巴，在2020年4月，疫情期间，向湖北捐款1.5个，荣获黑龙江省青年五四奖章，；7月，被选举为黑龙江省青年电商协会首任会长；10月，荣获全国青联人民品推官荣誉称号?。
2021年，通过贵州六盘水专场、黑龙江好物专场、山东专场、电视心连心喜德县专场、大连专场、新疆专场等，辛选累计助农带货销售额已超6个元，荣获2021消费扶贫爱心大使；《2021胡润慈善榜》排名第22位。
这一系列的慈善援助，对于辛巴的人设肯定都是加分的。会让网友和粉丝觉得辛巴不仅仅是一个主播，至少不是一个功利的主播，他能够大方的把赚的钱回报社会。
所以，网友和消费者对辛巴，并没有那么讨厌，在辛巴每次封号或者翻车回来之后，还能继续支持他。
但是粉丝越多，影响越大，责任也就越大，还是希望辛巴和主播们能够诚信带货，给大家带来真正的福利。
